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全新BMW C 400 X闪耀上市

2019-05-16 新闻类别: 车商动态2 字号:

动力强劲却依然保持高水准经济性和舒适性

 

全新BMW C 400 X的“心脏”是一台专为中型踏板摩托车开发的排量为350cc的水冷单缸四冲程发动机,应用诸多创新技术的它,在同级精品中表现尤为突出。动力参数上,发动机转速达到7500转/分钟时可输出最大功率25千瓦,转速在6000转/分钟时可输出35牛米的峰值扭矩,而发动机最高转速则设定在8800转/分钟。在如此的动力下,能让骑士在信号灯由红转绿的瞬间冲出停止线。即使路遇慢车,拧下油门握把也能快速完成超越,一气呵成。

结构方面,它采用了更现代化的燃烧室设计,气缸盖更紧凑。同时由于这台新发动机针对燃烧效率进行了优化设计,确保在高速行驶时发动机仍保持较低转速,因此百公里综合油耗仅为3.51升(根据WMTC测试循环)。搭配上容积为12.8升的大容量油箱,续航里程轻松超越300公里。《2018中国城市通勤研究报告》显示,居住在平均单程通勤路程最长的城市中的人们,每天往返于家和公司,需要走26公里。如果骑行全新BMW C 400 X通勤,两周才加一次油,大大减少通勤时间的同时还降低了交通支出。

 

传动系统是免保养的CVT皮带式无级变速箱,配有自动离心式离合器。搭配带有二级传动装置的摇臂,让发动机动力高效输出的同时,也将震动降至最低,保证纯粹骑行乐趣的同时也兼顾了良好的舒适性。

舒适性与运动性俱佳城市间穿梭游刃有余

 

全新BMW C 400 X在同级中独树一帜,并非只凭借出色的动力系统和极具前瞻性的智能互联科技,其卓越的底盘也做出了不小的贡献。整车设计有格栅管式车架,并通过铸钢加强后摇臂支撑区域,拥有颇为出色的稳定性。前悬架为直径35毫米、行程为110毫米的正立式前叉,后悬架是行程为112毫米的双弹簧减震支柱,确保骑士能体验动感骑行乐趣的同时,还能拥有驾乘舒适性。

 

始终关注每一位骑士的BMW Motorrad,在每一款产品上提供完备的安全配置。全新BMW C 400 X前轮装备了直径均为265毫米的双盘式制动器,并配有双辐射对向28毫米四活塞卡钳;后轮则配备直径为265毫米的单盘制动器,搭配活塞直径为32毫米的浮动卡钳。同时,作为首家将ABS系统应用到全系车型的摩托车厂商,BMW Motorrad自然为新车也配备了该系统。如此豪华的制动系统,能帮助骑士在遇到时迅速停下来。此外,BMW C 400 X还应用了ASC自动稳定控制系统,确保骑士在恶劣的路面条件下依然安全。

 

多项选装装备充分满足消费者诉求

 

2018年BMW Motorrad在中国市场取得了喜人的成绩,同比增长36%,成功巩固其豪华摩托车市场引领者的地位。为了更充分地满足中国消费者的诉求,全新BMW C 400 X上市之际,BMW Motorrad推出了十余项原厂加装附件,如包含可加热握柄和可加热长鞍座的舒适套件、尾箱等。为广大消费者提供多样的个性化需求。

 

主营品牌

公司简介

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